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フルマラソンでのペース配分がよくわかりません。前半、

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、中盤、後半などと、わけて考えるべきでしょうか?

フルマラソンを完走するために、ペース配分は重要です。しかし、こうすればいい、という法則があるわけではないので、考え方のヒントをいくつかご紹介したいと思います。

ひとつは、ほぼ一定のペースで走る「イーブンペース」という考え方です。ご自身が5㎞を走った際のタイムを10倍し、それを42㎞で割った数字がフルマラソンで無理なく走ることができるペースになるので、参考にしてみてください。

そして2つ目は、レースを前半と後半にわけてとらえ、前半はペースを抑え気味にし、後半に余力を残しておくという考え方です。前半にとばしすぎて後半ペースダウンに陥る傾向がある人は 【メーカー在庫あり】 アクティブ ACTIVE 車種専用スロットルキット TYPE-3 巻取径φ28 14年 CB1300 メッキ/ガンメタ 1067708 JP店、こうした心がけが必要ですね。記録としては、イーブンペースで走った場合と同じくらいになるでしょう。

そして3つ目が、レースを前半・中盤・終盤とさらに細かくわけて 【エントリーでポイント9倍! 3/21 20:00-3/26 1:59】MINI ミニ 14/4~F55 F56 用 マック ヴィンチー スタッドレスタイヤ・ホイール 新品 4本セット トーヨー ガリット G5 195/55R16 新品 パーツ バランス調整済み!、少しずつペースアップするという考え方です。前半は、周囲から大幅に遅れない程度にやや抑え気味で走り、中盤の14㎞~28㎞くらいではオーバーペースに気をつけながら カードでポイント最大34倍 3/21(木)20:00~3/26(火)1:59迄 YOKOHAMA ADVAN dB V552 ヨコハマ アドバン デシベル サマータイヤ 215/60R16 ブリヂストン ECO FORME SE-18 ホイールセット 4本 16 X 6.5 +54 5穴 114.3、徐々に力を出して走ります。レース終盤になると疲れが出てきますが、自信をもってさらに力を出して走ります。好記録を狙っている人に適したペース配分ですね。普段からしっかり練習をしていれば、中盤で力を出しても、終盤までしっかり走れるものなのです。

フルマラソンの場合 、ペースを細かく設定しても、そのとおりにはいかないのが普通です。イーブンペースを心がけて走っても T`s PRODUCTS ティーズプロダクト トップケース・テールボックス ベーシックトランク インナーパッド・マット:なし ストップランプ:なし ワイヤーラック(仕切り板):あり 鍵のタイプ:専用キーロック(B型) ギア、実際にはペースが落ちているのかもしれません。しかし USヒッチメンバー カート1クラスユーロトレイラーヒッチ110301(1?7/8 "ボール、メルセデスベンツCクラス用) Curt Class 1 Euro Trailer Hitch 110301 w/ 1-7/8" Ball for Mercedes-Benz C-Class、先にあげたような大まかなイメージをもつことは、

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、完走や記録を目指すうえで欠かせません。

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